Grâce à ses caractéristiques robustes et solides, le camion HOWO-7 affiche une performance exceptionnelle dans les secteurs du génie civil et des mines. Dans des conditions de travail difficiles, le HOWO-7 se trouve toujours prêt à relever les défis les plus exigeants.
La cabine est une structure monobloc en charpente métallique, robuste et solide, offrant une résistance exceptionnelle aux chocs et à la compression extérieure. Les performances de sécurité ont été éprouvées à travers des essais de collision rigoureux.
Trois niveaux de grilles d'admission donnent à la grille avant classique un look plus en profondeur. Des marches anti-dérapantes et la porte ouvrant à 90 degrés facilitent la montée et la descente du conducteur.
Ce siège aide le conducteur à trouver rapidement une position d'assise appropriée. La conception intégrée de la ceinture de sécurité et du siège est conforme à l'ergonomie, évitant ainsi le sentiment d'asphyxie lors d'un freinage d'urgence.
La suspension pneumatique à quatre points possède une bonne stabilité, un bon amortissement et un confort, et dispose d'une fonction de déplacement vers l'arrière de la cabine lors de la collision pour garantir la sécurité des occupants.
Utilisant les groupes motopropulseurs de la série WD615/D10 et WP10/WP12, ces moteurs offrent une faible vitesse et un grand couple, avec une puissance robuste. Les pièces détachées des moteurs de la même série sont compatibles, ce qui réduit les coûts de maintenance et facilite les réparations. Puissance : de 266 à 430 PS Normes d'émission : Euro2 à Euro5
La transmission HW, disponible en 10 ou12 vitesses, est conçue avec une structure de boîte principale et secondaire. La boîte principale utilise une double structure d'arbre secondaire, tandis que la boîte secondaire adopte une réduction planétaire, ce qui garantit une grande robustesse et fiabilité. Le système de lubrification combine la lubrification forcée et la lubrification par éclaboussure des engrenages, offrant une lubrification plus complète et adaptée à toutes les conditions de route. Il est également possible d'équiper la boîte de vitesses à synchroniseurs à engrenages hélicoïdaux avec 09 vitesses HW, dotée d'une conception entièrement synchronisée, pour un changement de vitesse plus léger et plus pratique.
Le châssis HOWO-7 est fabriqué à partir d'acier à haute résistance, offrant une rigidité anti-torsion exceptionnelle et une durabilité accrue, permettant de supporter des tâches de transport lourd sur de longues périodes.