Facilité dans les tâches les exigeantes
Que ce soit pour le transport de charbon, d'or, de nickel, de graviers, de minerais métalliques ou de sable, le camion minier HOWO excelle dans toutes ces tâches. Grâce à sa capacité de charge puissante de 30 à 135 tonnes, ainsi qu'à ses performances exceptionnelles en termes de sécurité, de disponibilité et de fiabilité, le camion minier HOWO garantit un transport de minerais efficace et sans souci.
Puissance robuste
Équipé d'un moteur haute puissance, il offre une forte sortie de puissance et s'adapte aux besoins de travail dans des conditions complexes. Le moteur est conçu pour une meilleure économie de carburant, réduisant les coûts d'exploitation.
Châssis renforcé
La structure du châssis renforcée améliore la rigidité et la capacité de charge du véhicule.
Cabines de sécurité
La première structure innovante revêtue avec squelette unilatérale en Chine, offrant une visibilité maximale.
Pneus robustes
Les pneus de grande taille sont adaptés à diverses conditions, avec une capacité d'adhérence et de portance plus robustes.
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Modèle 90 105 110 120 135 Moteur WP12.430E201 WP13G530E304 WP14TG765E304 WP14T765E304 WP15HG770E304 Boîte de vitesses HW21712 FC6A250DPR/Allison4800/8DS240 8DS240A 8DS280 8DS280+FHB400A Essieu avant VGK20 HDZ25T HDZ25T HDZ25T VGK30 Essieu arrière MCK45 avec essieu double 10.47 HDZ35T /HDZ40T HDZ40T HDZ40T MCK50ZG Châssis Châssis double couche(10+10/380) Châssis double couche(10+10/380)
Châssis double couche(12+12/380)Châssis double couche(12+12/380) Châssis double couche(12+12/400) Châssis double couche(12+12/430) Suspension Suspension haute résistance + système d'amortissement à fort amortissement Suspension avant : suspension gaz-huile suspension par ressorts laminés
Suspension arrière : suspension intégrale équilibréeSuspension avant : suspension gaz-huile.
Suspension arrière : suspension intégrale équilibréeSuspension avant : suspension gaz-huile.
Suspension arrière : structure de connexion à étrier, arbre de balance à grand diamètreSuspension avant : suspension gaz-huile.
Suspension arrière : nouvelle génération de triangle de renfort, suspension arrière équilibrée renforcéeSystème de direction ZF8118（BOSCH）Direction assistée mécanique Direction entièrement hydraulique Direction entièrement hydraulique Direction entièrement hydraulique Direction entièrement hydraulique Pneu Avant14.00R25
Arrière14.00-2516.00R25 16.00R25 16.00R25 16.00R29 Volume de chargement plat (m3)（m³） 32 35/38 38 42 50 Scénario d'utilisation Utilisé dans les mines à ciel ouvert minières, mines métalliques et carrières de granulats, transport de minerais métalliques, déblaiement de terre et roches, ainsi que transport de calcaire Utilisé dans les petites et moyennes mines à ciel ouvert (mines métalliques, carrières de granulats, etc.), déblaiement de terre et roches, transport de minerais métalliques, ainsi que transport de calcaire. Utilisé dans les mines à ciel ouvert de fer de taille moyenne et les opérations de déblaiement de terre Utilisé dans les mines à ciel ouvert de fer de taille moyenne et les opérations de déblaiement de terre Utilisé dans les grandes mines à ciel ouvert, conditions de chargement lourd en montée, principalement pour le transport de terre et de roches
