HOWO-MAX: un rapport qualité-prix exceptionnel

Le HOWO-MAX, offrant un rapport qualité-prix exceptionnel, vous garantit un confort, une fiabilité et une rentabilité exceptionnels. Sa conception soignée améliore non seulement l'expérience de conduite, mais optimise également les coûts d'exploitation, en faisant un choix idéal pour le transport efficace.

Aperçu
Caractéristiques techniques
Design tendance, visuellement brillant
Design tendance, visuellement brillant

La face avant du HOWO-MAX mêle harmonieusement les éléments traditionnels de la Chine ancienne avec les tendances modernes.

Lorsque vous conduisez le HOWO-MAX sur l'autoroute, il sera au centre de toutes les attentions.

  • Cabine
    Type MAX-E MAX-W MAX-L
    Dimensions principales
    Longueur extérieure 2310mm 2310mm 2080mm
    Largeur extérieure 2498mm 2498mm 2498mm
    Longueur intérieure / / /
    Largeur intérieure 2153mm 2153mm 2153mm

    Hauteur du sol au plafond

    (espace pour les pieds)

    1970mm 1690mm 1970mm

    Hauteur du sol au plafond

    (centre de la cabine)

    1860mm 1580mm 1860mm
    Couchette
    Nombre 2 1 2
    Longueur de la couchette inférieure 2210mm 2210mm 2210mm
    Largeur de la couchette inférieure 850mm 850mm 600mm
    Hauteur entre la couchette inférieure et supérieure
    Longueur de la couchette supérieure 2000mm Sans couchette supérieure 2000mm
    Largeur de la couchette supérieure 680mm 600mm
    Hauteur de la couchette supérieure au plafond de la cabine 565mm 565mm
  • Moteur
    Modèle Type de disposition Cylindrée (L) Puissance (HP)
    MC07 En ligne/six cylindres 6.87 240/280
    MC07H En ligne/six cylindres 7.36 350
    MC11 En ligne/six cylindres 10.518 350/360/400/430/440/460
    MC13 En ligne/six cylindres 12.419 480/500/540
    MT13 En ligne/six cylindres 12.419 440/460
    WP7H En ligne/six cylindres 6.8 270
    WP8 En ligne/six cylindres 7.8 340
    WP8T En ligne/six cylindres 8.24 360
    WP10 En ligne/six cylindres 9.726 380
    WP10H En ligne/six cylindres 9.5 350/400
    WP10.5H En ligne/six cylindres 10.5 460
    WP12 En ligne/six cylindres 11.596 400/430/460
    WP13 En ligne/six cylindres 12.54 480/500/530/550
    WP13T En ligne/six cylindres 12.9 530
    WP14T En ligne/six cylindres 13.5 580
    WP15T En ligne/six cylindres 14.6 580
    WP13NG En ligne/six cylindres 12.54 430/460
    WP15NG En ligne/six cylindres 14.6 530
  • Boîte de vitesses
    Modèle Couple d'entrée (Nm) Nombre de vitesses Rapport de la première vitesse
    HW11708STC(L) 1200 8 9.263
    HW13709XSTC(L) 1500 9 9.509
    HW13709XSTC2(L) 1400 9 11.000
    HW16709XSTL 1650 9 15.117
    HW19709XST 1900 9 15.280
    HW19710 1900 10 14.283
    HW25712XSL 2500 12 14.941
    HW25712XSJ 2500 12 14.941
    HW25712XSCL 2500 12 11.697
    HW25712XSCJ 2500 12 11.697
    HW25712XSTL 2500 12 14.941
    HW25712XSTC(L) 2500 12 11.697
    HW25712XST 2500 12 14.91
    HW25716XSCL 2500 12 12.960
    HW25716XSTCL 2500 16 12.960
    HW10C 1650 10 10.728
    HW12 2500/2750 12 15.315
    HW12C 2500/2750 12 11.834
    HW16 2500/2750 16 15.628
    HW16C 2500/2750 16 12.960
    ZF16S2230TO 2200 16 13.805
    ZF16S2231TO 2200 16 13.805
    ZF16S2530TO 2500 16 13.805
    ZF16S2531TO 2500 16 13.805
Intérieur entièrement repensé pour offrir une expérience de confort inégalée
Intérieur entièrement repensé pour offrir une expérience de confort inégalée

Le tableau de bord enveloppant et le pupitre sont conçus selon les principes de l'ergonomie. Fabriqué à partir de matériaux écologiques, offrant une texture douce au toucher et une durabilité exceptionnelle. La combinaison des couleurs est innovante, qui traduise la vitalité de la jeunesse, tout en améliorant la texture générale. L'écran central flottant de 12,3 pouces intègre de nombreuses fonctions pratiques telles que le WIFI, la connectivité Bluetooth, l'interaction vocale intelligente, le diagnostic des pannes, la surveillance à distance du véhicule et la communication intelligente.

Manipulation aisée
Manipulation aisée

Les portes sont équipées non seulement des fonctions classiques comme la fermeture centralisée, les vitres électriques à commande unique et le réglage électrique des rétroviseurs, mais aussi de quatre boutons pratiques finement placés en bas des portes pour le levage de la cabine, le démarrage/arrêt du moteur et le contrôle des feux de détresse. Cette conception permet au conducteur d'effectuer facilement toutes les opérations sans quitter son siège, ce qui rend l'opération plus facile.

Sièges à suspension pneumatique
Sièges à suspension pneumatique

Les sièges à suspension pneumatique avec ventilation, réglage à commande unique, réglage de l'inclinaison et soutien lombaire sont de série, tandis que les sièges chauffants et massants sont disponibles en option pour les modèles haut de gamme.

Espace spacieux
Espace spacieux

La cabine est conçue avec un plancher plat, dont la hauteur intérieure peut atteindre 1940mm, fournissant un espace spacieux pour se tenir debout et se déplacer confortablement. De plus, elle est équipée d'un espace de rangement spacieux de 623 litres, ce qui vous permet de stocker plus de produits de première

Groupe motopropulseur Efficace et fiable
  • Moteur
    Moteur

    Doté des moteurs de la série MC, qui offrent une puissance et une efficacité exceptionnelles, ainsi que des moteurs de la série WP très compétitifs, avec une large gamme de puissances, pouvant répondre aux besoins de différents scénarios de conduite. Une durée de vie B10 allant jusqu'à 1,5 million de kilomètres.

  • Boîte de vitesses

    La boîte de vitesses est entièrement mise à niveau offrant une logique de changement de vitesse optimisée, une réponse plus rapide, ainsi qu'un confort accru, une meilleure économie de carburant et une fiabilité renforcée.

    Boîte de vitesses
  • Essieu

    Le réducteur principal de l'essieu moteur adopte des engrenages à hauteur égale Oerlikon, atteignant une efficacité de transmission de 98,6 %.

    Essieu
  • Système de suspension Léger et confortable

    Nous avons développé un système d'amortissement pour le châssis et la cabine en collaboration avec la société de renommée internationale SACHS, ce qui offre la meilleure solution d'amortissement et de réduction des vibrations pour une expérience de conduite plus confortable. La suspension d'équilibrage à déconnexion arrière adopte une structure à roulements en caoutchouc, améliorant ainsi la stabilité et le confort de conduite. L'utilisation de l'ensemble d'arbre d'équilibrage allégé, de traverses moulées légères et d'essieux à structure monobloc contribue à réduire le poids total du véhicule.

    Système de suspension Léger et confortable
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