HOWO-NX : un rapport qualité-prix exceptionnel

La série HOWO NX est conçue pour vous offrir offre un rapport qualité-prix inégalé, vous apportant un confort, une fiabilité et une rentabilité bien au-delà de vos attentes.

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Caractéristiques techniques
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HOWO-NX
  • Cabine
    Type H77L H78L H78B
    Dimensions principales
    Longueur extérieure 2155mm 2366mm 2166mm
    Largeur extérieure 2495mm 2495mm 2495mm
    Hauteur intérieure 1480mm 1935mm 1935mm
    Couchette
    Nombre 1 2 2
    Longueur de couchette 2020 2020 2020
    Largeur de couchette 700 900 700
  • Moteur
    Modèle Type de disposition Cylindrée (L) Puissance (HP)
    WP12 En ligne/six cylindres 11.596 400/430
    WP10 En ligne/six cylindres 9.726 300/340/380
    WP4.6NQ 直列/四缸 4.58 220
    WP7 En ligne/six cylindres 7.47 270
    WP7H En ligne/six cylindres/td> 6.8 245/270
    WP8 En ligne/six cylindres 7.8 340
    WP13NG En ligne/six cylindres 12.54 430
    MC11 En ligne/six cylindres 10.518 360/390/400/430/440/460
    MC13 En ligne/six cylindres 12.419 480/540
    MT13 En ligne/six cylindres 12.419 430/460
    MC07 En ligne/six cylindres 6.87 240/280/310/340
    MC07H En ligne/six cylindres 7.36 290/320/390
  • Boîte de vitesses
    Modèle Couple d'entrée (Nm) Nombre de vitesses Rapport de la première vitesse
    HW15710 1500 10 14.283
    HW19710 1900 10 14.283
    HW19712 1900 12 15.012
    HW16709XST 1600 9 15.117
    HW19709XST 1900 9 15.280
    HW25712XSTCL 2700 12 11.697
    HW19712C 2100 12 11.795
    HW25712XSTL 2500 12 14.941
    HW19710C 2100 10 10.728
    HW25716XAL 2500 16 15.628
    HW25712XSL 2500 12 14.941
    HW25712XSCJ 2500 12 11.697
    HW25712XST 2500 12 14.941
    HW13709XST(L) 1300 9 13.116
    HW13709XSTC2 1400 9 11.000
    HW15710A 1500 10 14.283
    HW15710ACL 1650 10 10.728
Confort supérieur
Confort supérieur

La cabine de la série HOWO-NX est le fruit de la collaboration entre SINOTRUK et une célèbre entreprise de design italienne,  élégante, sécurisée et confortable.

Dotée d'une suspension à quatre points de la cabine, de ceintures de sécurité, de sièges à suspension pneumatique, d'un espace de rangement généreux, d'une couchette de 700 mm extra-large et d'une ergonomie avancée, cette cabine garantit un niveau exceptionnel de confort et de sécurité.

Cabines de sécurité
Cabines de sécurité

La rigidité et la résistance du châssis de la cabine sont conformes à la certification de la réglementation ECE R29 de l'Union européenne. Les rétroviseurs larges et les rétroviseurs sont conçus pour augmenter la visibilité de 15% et améliorer la sécurité.

Siège à suspension pneumatique
Siège à suspension pneumatique

Ce siège aide le conducteur à trouver rapidement une position d'assise appropriée. La conception intégrée de la ceinture de sécurité et du siège est conforme à l'ergonomie, évitant ainsi le sentiment d'asphyxie lors d'un freinage d'urgence.

Suspension pneumatique à quatre points
Suspension pneumatique à quatre points

La suspension pneumatique à quatre points possède une bonne stabilité, un bon amortissement et un confort, et dispose d'une fonction de déplacement vers l'arrière de la cabine lors de la collision pour garantir la sécurité des occupants.

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  • Moteur

    Utilisation des groupes motopropulseurs MC, WD et WP : Ces moteurs offrent une forte puissance de couple à basse vitesse et une puissance robuste. Les pièces détachées des moteurs de la même série sont compatibles, ce qui réduit les coûts de maintenance et facilite les réparations.

  • Boîte de vitesses

    Les boîtes de vitesses de la série HW intègrent un concept de conception de boîte de vitesses leader mondial, avec un arbre intermédiaire double pour la boîte principale et un engrenage planétaire pour la boîte auxiliaire. Cela simplifie les opérations de prise de force et de changement de vitesse, tout en améliorant la fiabilité et la durabilité.

  • Essieu

    Les essieux moteurs de la série MC et les essieux directeurs de la série V sont développés à partir des essieux allemands de pointe, améliorées selon les derniers standards. Ils offrent une efficacité de transmission accrue, une meilleure dissipation thermique, une plus grande capacité de charge et une durée de vie prolongée, adaptés à toutes les conditions routières.

    Le réducteur principal utilise des engrenages Oerlikon, avec une augmentation de la résistance de 10% et une plus grande efficacité de transmission.

  • Châssis

    La série NX de tracteurs intègre des ressorts avant à deux lames, conçus avec une longueur accrue et une rigidité de suspension ré-optimisée pour une meilleure adaptation. Les ressorts arrières utilisent une configuration à quatre lames avec ressort principal et auxiliaire, ajustant précisément la fréquence propre en charge et à vide pour éliminer les vibrations indésirables et maximiser le confort de conduite. Les suspensions avant à deux lames et arrière à quatre feuilles en acier répondent aux exigences de légèreté du véhicule, avec une réduction de poids supérieure à 70Kg.

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